CMA CGM đầu tư 600 triệu USD vào cảng Hải Phòng

Tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới CMA CGM (Pháp) vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn để xây dựng và vận hành tổ hợp cảng container nước sâu trị giá 600 triệu USD tại cảng Hải Phòng. Đây là bước tiến chiến lược trong việc mở rộng mạng lưới cảng biển của CMA CGM tại Việt Nam.

Cảng Hải Phòng – Điểm đến chiến lược mới của CMA CGM

Lễ ký kết diễn ra vào ngày 22/4/2025, bên lề chuyến thăm chính thức của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tại Việt Nam. Theo đó, CMA CGM sẽ cùng đối tác Việt Nam thiết kế, xây dựng và vận hành các bến 7 và 8 thuộc cảng nước sâu Lạch Huyện – cảng Hải Phòng, khu vực có vị trí chiến lược quan trọng tại miền Bắc.

Dự kiến, tổ hợp cảng mới tại cảng Hải Phòng sẽ đi vào hoạt động vào năm 2028, với tổng công suất lên tới 1,9 triệu TEU mỗi năm. Đây cũng là khoản đầu tư đầu tiên của CMA CGM tại khu vực miền Bắc, mở rộng hiện diện bên cạnh hai cảng đang vận hành tại TP.HCM và Cái Mép.

Tăng cường năng lực logistics tại miền Bắc Việt Nam

CMA CGM cho biết việc phát triển cảng tại Hải Phòng sẽ giúp doanh nghiệp đảm bảo năng lực xử lý container trong dài hạn, giữa bối cảnh sản lượng hàng hóa qua Việt Nam không ngừng tăng mạnh. Tập đoàn hiện khai thác 29 tuyến dịch vụ hàng tuần tại các cảng Việt Nam – trong đó, cảng Hải Phòng đóng vai trò quan trọng kết nối hàng hóa với Trung Quốc, Hàn Quốc và các thị trường châu Á.

Thỏa thuận này cũng đánh dấu bước đi tiếp theo trong chiến lược đầu tư dài hạn của CMA CGM tại Việt Nam, sau khi doanh nghiệp vừa ra mắt dịch vụ sà lan điện đầu tiên vào cuối năm ngoái, vận chuyển hàng hóa từ Bình Dương về cảng Cái Mép, phục vụ chuỗi cung ứng của thương hiệu Nike.

Hải Phòng trở thành tâm điểm cạnh tranh cảng biển

Đáng chú ý, thương vụ của CMA CGM được công bố chỉ vài tuần sau khi liên doanh giữa APM Terminals và Tập đoàn HATECO chính thức khai trương bến số 5 và 6 tại cảng Lạch Huyện – Hải Phòng vào ngày 5/4/2025. Những động thái này cho thấy cảng Hải Phòng đang dần trở thành tâm điểm của các nhà đầu tư logistics toàn cầu, nhờ tiềm năng phát triển vượt bậc và vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng khu vực.